關西暴走九日第九篇【Yokoso KANSAI Day7 - 嵐山花灯路】－年輕的流浪是一生的養份

【嵐山花灯路】

桂
從梅田阪急車站出發，搭乘前往河原町方向列車，在桂下車後轉車前往阪急嵐山站，可在靠近渡月橋附近下車，總車程約40分鐘。若是居住京都可以搭乘JR嵐山線到馬堀站下車，再轉搭嵐山嵯峨野小火車坐回到JR嵐山站也是一種不錯的玩法。

自轉車
出阪急車站對面就會看到租腳踏車的地方，從9:00到16:30收費800￥，其實騎腳踏車是很痛苦的選擇，因為天氣實在是非常寒冷，冷風吹來臉和手都快凍僵了，可是嵐山一帶幅員廣大，用走的實在是有些累人。

天寒
今天是我們來日本最有機會遇到下雪的一天，氣象預報溫度大約0~5度，雖然所有最保暖的衣服都穿到身上但還是覺得很冷，尤其入夜之後進入竹林中更是寒氣逼人。最期待的初雪沒有降下，氣候暖化讓12月下旬的嵐山仍未降雪。

渡月橋
從阪急車站出發，穿過嵐山公園就看到渡月橋，在河邊的碎石子地停下車，從這邊可以拍到整個渡月橋的景色。

今天不是假日，所以橋上行人三三兩兩，至橋頭看到地上有粗鹽一大包，猜測是下雪時為防路滑所準備的，可惜今日氣溫雖低，但水氣不足，賞雪無望只能在渡月橋頭合影留念。

嵯峨野火車
到車站時還跑錯地方，跑到JR車站，應該是旁邊比較大的紅磚建築才對，進到車站裡面溫暖的不得了，來回的車票滿貴的，要1200￥。

觀光業在日本真的很重視，小火車的車掌先生說國語和搞笑功夫超厲害

小火車的第四節為露天車箱，雖然天氣很冷，不過說怎樣也要體驗一下
車上有幫忙拍即可拍的妹妹，一張照票1000￥，即使不買態度還是很親切。

坐小火車一路穿過保津川，火車還會走跨越峽谷時停下來讓旅客拍照，一群日本人拿著相機猛拍，明明冬天景色普普而已。

肉餅
過渡月橋後左轉，沿河邊騎到路的盡頭，河水靜的很，離對岸約100公尺，水中倒影出對岸山景，因停車駐足拍照，一騎腳踏車的老伯伯停下車問是否需要協助拍照，在寒冷的氣溫中感受熱情的人情味。再上車前往天龍寺，再轉往JR嵐山站，路上遇到好多人在排隊的中村屋肉舖，看到現炸肉餅當然是不能錯過囉。

散策

午過天氣更是寒冷，前往竹之道，竹林高聳入天，非常幽靜

至野宮神社停車參拜。

再直騎15分鐘過鐵路前往落柿舍，因要收門票所以僅在門口合影，再前往二尊院、常寂光寺，一路皆是古寺、田園、山景、小徑。至盡頭進嵐山公園，滑行下坡，遇階梯就下車牽車，公園內滿地的楓葉也是鏡頭下的美景，小小環繞嵐山一周，最後再回到渡月橋河邊。

夕陽
16:30即時趕回阪急車站的腳踏車店還腳踏車，在一起步行返回渡月橋邊，夕陽的餘輝穿透過雲層，散落在渡月橋，橋邊的野鴨也在享受這美景。

嵐山花灯路 http://www.hanatouro.jp/
進入傍晚人潮明顯變多，路邊的指揮交通的工作人員及賣食物的小販也都紛紛出籠，因為今天是嵐山花灯路的最後一天，從渡月橋一直到竹林之道的路上擠著滿滿的人群，渡月橋被炫耀的燈光裝飾的光彩奪目，在夜晚漆黑的山頭上映著紫藍光線，河邊架著腳架的攝影師與景色融為一體。

竹林小道雖暗，但兩旁的燈籠及竹林內投射的燈光將整兩小路點綴的成非常夢幻的景色。